Львовская железная и отделения Фонда социальной защиты инвалидов

By Autor on 14.04.2008

Львовская железная дорога возмущена действиями Львовского областного отделения Фонда социальной защиты инвалидов и будет опровергать выводы акта о последствиях проверки выполнения статей 19, 20 ЗУ «Об основах социальной защищенности инвалидов в Украине», согласно которому железная дорога должна оплатить административно-хозяйственные санкции на сумму 22 019 494,53 грн.

Такие санкции наложены на ДТГО «Львовская железная дорога» за якобы «невыполнение в 2006 году программы трудоустройства инвалидов в количестве 1259 лиц». Зато железнодорожники обращают внимание работников Фонда на то, что с 01.01.2006 в штатные расписания всех отделенных подразделов железной дороги дополнительно введено 1220 должностей для трудоустройства инвалидов (не учитывая штатных работников в количестве 1219 лиц, в которых установлена инвалидность).

Об этих вакансиях железнодорожники неоднократно сообщали во Львовский центр занятости, Львовское областное отделение фонда социальной защиты инвалидов, отдел социальной защиты населения Галицкой районной администрации Львова, на официальном сайте Львовской железной дороги и через средства массовой информации. То есть, Львовская железная дорога приложила все возможные усилия, чтобы привлечь внимание людей с ограниченными возможностями, а также всех организаций, которые заботятся ими до того, что соответствующие рабочие места созданы и железная дорога всегда готова отозваться на зов о помощи в трудоустройстве.

Следует заметить, что все 12 лиц, которые в 2006 году обратились относительно трудоустройства на созданные рабочие места для инвалидов, успешно получили и работу, и все социальные гарантии. Больше любителей работать на железной дороге не оказалось, а закону о принудительном трудоустройстве инвалидов пока, к счастью, в Украине нет. Почти все люди с ограниченными физическими возможностями трудоустроены на подсобно-вспомогательных работах, поскольку железная дорога в первую очередь заботится о безопасности движения и не может позволить ставить под угрозу жизнь и здоровье пассажиров и допустить сбои в перевозочном процессе.

Таким образом, ДТГО «Львовская железная дорога» выполнила все требования Закона Украины «Об основах социальной защищенности инвалидов в Украине» и нормативно правовых актов (в редакции, действующей в течение 2006 года), создала рабочие места и самостоятельно заботилась о трудоустройстве инвалидов, которые обращались с соответствующими заявлениями.

Однако, железнодорожникам хотелось бы понять, почему все организации, которые должны задание отстаивать права инвалидов, так мало работают над привлечением людей с ограниченными возможностями к труду, в частности и на железной дороге. Кроме того, железнодорожников возмущает тот факт, что подобным проверкам и наложению взысканий поддаются в первую очередь государственные предприятия, в то время как частные мало заботятся трудоустройством инвалидов и не несут за это наказание. Считаем, что полезно было бы работать в этом направлении, чем направлять свои усилия на наложение многомиллионных санкций.

Регион: Львов - Украина

По материалам Прес-центра «Льововская железноя дорога»